
El disco de freno de la motocicleta, también conocido como rotor de freno, proporciona la superficie de fricción que trabaja con las pastillas de freno para ralentizar o detener la motocicleta. Montado en el cubo de la rueda, gira con la rueda mientras que la pinza de freno presiona las pastillas contra el disco para generar la fuerza de frenado. Los discos de freno suelen sustituirse cuando se desgastan, deforman o dañan durante su uso prolongado en motocicletas de uso diario.
- Material: Acero inoxidable / Acero tratado térmicamente
- Opciones de tipo: Disco macizo / Rotor ventilado / Rotor ondulado (según modelo)
- Grosor: 3,0-4,0 mm (según el modelo)
- Diámetro exterior: 160mm / 180mm / 220mm / 240mm para motos de 100-150cc
- Acabado superficial: Mecanizado CNC + revestimiento anticorrosión
- Honda CG125
- Honda Titan 125
- BAJAJ Boxer 125
- Haojue / Loncin / Zongshen Serie 125cc
- Configuraciones de disco de freno delantero o trasero para los principales modelos africanos y sudamericanos