
Las pastillas de freno del coche presionan contra el rotor del disco de freno para generar fricción, lo que permite al vehículo reducir la velocidad o detenerse durante la frenada. Fabricadas con materiales de fricción aglomerados, ayudan a convertir la energía cinética en fuerza de frenado controlada al tiempo que mantienen un rendimiento de frenado estable. Las pastillas de freno son componentes de servicio rutinario que suelen sustituirse durante el mantenimiento del vehículo, ya que el material de fricción se desgasta gradualmente con la conducción diaria.
- Opciones de material de fricción: semimetálico / poco metálico / cerámico (opcional)
- Temperatura de funcionamiento: adecuada para uso urbano y en carretera.
- Tratamiento de la placa posterior: recubrimiento anticorrosión disponible
- Capas de calce y control de ruido: opcionales en función de la aplicación
- Características de desgaste: compatibilidad equilibrada entre pastilla y disco
- Adecuado para vehículos de pasajeros de uso general en plataformas asiáticas, europeas y americanas seleccionadas.
- La cobertura suele incluir modelos sedán, hatchback y SUV compactos de gran volumen que suelen encontrarse en las redes de servicio posventa.
- Diferentes fórmulas de fricción para demandas orientadas al confort o a la durabilidad
- Marcado personalizado de la placa posterior o envasado con etiqueta privada
- Estructuras específicas de control del ruido basadas en las preferencias del mercado